Разные ссылки с форума ЮгКлад

Юг Клад — форум Активного отдыха. Кладоискатели и Нумизматы Юга России | 2012-2024

Онлайн каталоги

http://southklad.ru/katalog

Каталог самоваров Российской Империи и СССР

http://southklad.ru/katalog-samovarov/katalog-samovarov-rossijskoj-imperii-i-sssr.html

Бронепробиваемость патронов

Нашел в интернете интересную табличку по бронепробиваемости различных патронов:

Не уверен, насколько она достоверна, но выглядит в целом вменяемо. Что удивило и порадовало — у универсального патрона M855A1 калибра 5.56мм бронепробитие лишь на ~треть меньше, чем у «настоящего» бронебойного M995. Почему порадовало: в США M995 гражданским покупать нельзя, а вот M855A1 пожалуйста — несмотря на наличие стального сердечника, по американским законам бронебойным он не считается.

С наступающим праздником!

Открытка найдена здесь

LME Лондонская биржа металлов

Лондонская биржа металлов (The London Metal Exchange (LME)) — один из самых популярных рыночных индикаторов состояния рынка продаж цветного металлопроката. На котировки Лондонской биржи металлов при своей работе опираются не только продавцы сырья, но и заводы производители и продавцы алюминиевого проката во всем мире. К сожалению, как часто бывает когда рынок привязывается к биржевым котировкам, возможны резкие скачки или провалы цен на алюминий, медь и или другие металлы которые торгуются по LME. Наглядно увидеть динамику изменения цены

Цены алюминия на Лондонской бирже LME

Кастет

Касте́т (от фр. casse-tête, от casser — «разбивать» и tête — «голова») — контактное ударно-раздробляющее оружие для кулачного боя из твёрдого материала, надеваемое на пальцы или зажимаемое между ними, с гладкой или шипованной боевой частью.

Иных уж нет, а те далече…

Открываешь старую визитницу из нулевых, а там призраки былых дней…

За 23 года с начала века только в Москве закрылось более ста компаний, занимавшихся продажей цветного металлопроката, хотя некоторые живы до сих пор, а некоторые даже умудрились вырасти и расширить свой ассортимент и продажи

Российские бронзолитейные предприятия второй половины XIX — начала XX века. Часть первая Санкт-Петербург (и Варшава)

Производство художественной бронзы получило широкое развитие преимущественно в двух странах — во Франции и в России. Начало этому процессу во Франции было положено во второй половине XVIII века, в России нескольку позже — в конце того же столетия. В обеих странах стимулом послужило прежде всего дворцовое строительство, которое требовало большого количества разнообразной интерьерной бронзы. Значительную роль в развитии этой отрасли в России сыграли французские и немецкие мастера — они обучали самых первых русских учеников в классе формовального, чеканного и литейного мастерства Императорской Академии художеств в Санкт-Петербурге, участвовали в работе первых русских казенных фабрик, открывали свои мастерские, затем превращавшиеся в фабрики, и магазины по продаже готовых изделий.

Русское бронзолитейное производство в своем развитии прошло три этапа: дворцовый период (конец XVIII — первая половина XIX в.), переход на промышленную основу (вторая половина XIX в.) и эпоху массовой продукции и заказных авторских отливок частными художественными студиями (1890-е — 1917 гг.).

СКУЛЬПТОР И ЛИТЕЙЩИК ЗВЕЗДИН ФЁДОР ФИЛИППОВИЧ

Звездин Фёдор Филиппович, известный и чрезвычайно талантливый мастер-бронзовщик, был по происхождению крепостным, принадлежавшим семье богатейших российских промышленников Демидовых.  

Свою профессиональную подготовку Звездин начал в школе при Нижнетагильском заводе. Позже Николай Никитич Демидов отправил его в Западную Европу на стажировку, для дальнейшего обучения литейному делу и получения дополнительной практики. Звездин учился на литейщика во Франции, потом попал на литейные заводы Германии, где получил новые знания в области художественного литья из чугуна, а после этого вновь вернулся во Францию; здесь, в Париже, Звездин совершенствовал свои навыки в мастерской именитого европейского бронзовщика Пьера-Филиппа Томира. Последний оценил талант своего ученика настолько высоко, что предлагал ему остаться в его мастерской и работать в ней.

В 1830 году Павел Николаевич и Анатолий Николаевич Демидовы отозвали своего мастера назад на родину. По возвращении из Парижа Звездин некоторое время работал на петербургском литейном заводе Франца Карловича Берда, сына инженера Чарльза Берда, прибывшего в Россию в 1786 году числе специалистов, выписанных императрицей Екатериной II. Но здесь Звездин проработал недолго и вернулся в Нижний Тагил, где возглавил бронзерную фабрику (мастерскую) при Выйском заводе. В 1831-1848 годах Фёдор Филиппович успешно руководил производством художественной бронзы и чугуна при демидовском заводе. Здесь под его контролем отливали крупные садово-парковые изделия, а также камерные кабинетные предметы: подсвечники, анималистическая пластика, бюсты. Под его чутким руководством создавались экспонаты для Всероссийской выставки мануфактурных изделий, проходившей в 1839 году в Санкт-Петербурге.

Фёдор Филиппович внёс огромный и неоценимый вклад в развитие уральского художественного бронзолитейного дела. Созданные самолично мастером работы отличались великолепной художественной выделкой и качеством. Они маркировались его собственным клеймом в виде подписи с фамилией.

отсюда

Бронзовщик Самуил Вель

И какой русский не мечтает о загородном доме – с большим залом, камином и непременными часами на его верхней полке, неярко поблескивающими своим золотым убором и тихо отстукивающими минуты нашей скоротечной жизни…

Об одной байке

Тут опять же в комментариях напомнили очень старую байку, которая до сих пор периодически всплывает то тут, то там.

«НАСА потратила миллионы на ручку, которая могла б писать в космосе, русские взяли карандаш»

Из рассылки сайта METAL100.RU

ЧЁРНЫЙ СПИСОК ПОСТАВЩИКОВ НА РЫНКЕ МЕТАЛЛОПРОКАТА — https://metal100.ru/blacklist

О СЛУЧАЯХ МОШЕННИЧЕСВА ПРОСИМ ПИСАТЬ НА ПОЧТУ INFO@METAL100.RU

КАК ДЕЙСТВУЮТ МОШЕННИКИ:

1. Переоформление предприятий

Очень часто мошенники покупают предприятия с историей, переоформляют, меняют учредителя и директора, и выдают их за добропорядочных поставщиков.

Обязательно при заключении сделки НУЖНО ПРОВЕРЯТЬ ДАТУ НАЗНАЧЕНИЯ ДИРЕКТОРА.
Свежая дата назначения директора – как ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК МОШЕННИЧЕСТВА.

https://zachestnyibiznes.ru/company/ul/1025002875996_5024024472_OOO-TOMASh

Генеральный Директор Бакина Альбина Сергеевна ИНН 450140043134 действует с 03.05.2023

Отзыв:  Осторожно — ООО «ТОМАШ» дата регистрации  27.06.1994, ИНН 5024024472

ранее «кидали» от компании ООО «ГУАН-АВТО» ИНН 5074112188. https://metal100.ru/blacklist/588  Не оплачивайте им счета!

Сайт — нет https://metal100.ru/blacklist/618

Причина: Высталяют счета на металлопрокат по заниженной стоимости, после оплаты перестают брать трубки. Металл не поставляют.
 

Про инженеров

Начинающий инженер — руководствуется только техническими соображениями.

Более опытный — технико-экономическими.

Гуру — еще и технологическими.

Начальник — учитывает административно-бюрократические аспекты.

Большой начальник — руководствуется только административно-бюрократическими соображениями.

Эффективный менеджер — думает только о личной выгоде.

Мошенники на рынке металлов: какие схемы используются сегодня?

Статья старая, о черном металлопрокате, но многое актуально и по нынешнее время. Под катом еще КОМИКС о разных схемах мошенничества с металлом.

07.07.2015 

В кризисное время количество мошенничеств на рынке металлов увеличивается. Сегодня появилось множество сайтов-клонов и поддельных сертификатов на продукцию известных компаний, участились случаи откровенного воровства металла и денежных средств. Анализу текущей ситуации и методам противодействия недобросовестным участникам рынка была посвящена очередная онлайн-конференция, прошедшая в редакции журнала «Металлоснабжение и сбыт».

На вопросы посетителей портала отвечали А. Абрамов, коммерческий директор компании Ариэль Металл, А. Апухтин, заместитель директора департамента по продажам на внутреннем рынке Торгового дома ТМК, С. Коватев, начальник отдела экономической безопасности Торгового дома ТМК, С. Шевцова, начальник отдела финансового контроля А ГРУПП.

Может ли какое-то объединение или список реальных компаний — владельцев металлобаз (и тех, кто арендует там территорию) решить проблему мошенничества?

А. Абрамов: Сегодня участились случаи определенного мошенничества. Наверное, уже третий раз за текущий год произошло такое, когда компания просто размещает на своем сайте либо адрес нашего склада в Подольске, телефоны, схему проезда, либо информацию о том, что она арендует склад у Ариэль Металла. На основании этого такие компании продают металл. То есть мы встречаемся с клиентами уже у себя на складе. Они приезжают с доверенностями от неких компаний к нам. Как это назвать? Невнимательность? Я не знаю. Но в любом случае таким клиентам публикация списка не поможет.

Как избежать мошенничества на рынке металлов?

С. Коватев: Избежать этого невозможно, но я хочу сказать, что нужно принимать профилактические меры. У нас существует внутренний регламент работы.

Гнусь и скверна. Как отличить плохую современную скульптуру от хорошей: шпаргалка из 5 пунктов

Оригинал здесь

Большинство статуй, которые воздвигают в России последние десятилетия — скверные и беспомощные. Вы наверняка это ощущаете глобально, но давайте предметно перечислим по пальцам параметры, которые их отличают от скульптур хороших.

В прошлый раз мы подробно изучали вопрос, почему советская скульптура — хорошая, а российская современная скульптура — плохая. Сегодня хочу поговорить на тему чем же плохи современные российские скульптуры с эстетической точки зрения? Назову по пунктам!

Это достаточно простые признаки, которые легко опознать, если есть куда смотреть.
Рассказываю:

Новости рынка меди

Российская медь, которую отказываются покупать некоторые потребители, с середины сентября скапливается в больших объемах на складах Лондонской биржи металлов в Германии, Нидерландах и Тайване, сообщает агентство Reuters.

Как отмечается в сообщении, это происходит даже несмотря на то, что западные страны не вводили ограничений против российских металлов.

«Многие потребители, но не все, не хотят (покупать) российскую медь… Либо они самостоятельно вводят санкции, либо их клиенты говорят, что не хотят (видеть) российскую медь в своей продукции», — приводит агентство слова источника, который не назвал конкретных компаний.

отсюда

Наталья Зубаревич

Первая монета с Чарльзом третьим

Ну или с Карлом, как у нас говорят

Картинка от БиБиСи.
50 пенни массовая оборотная появится в течение недель. Пятифунтовка памятная для коллекционеров.
Тем временем доллар стоит 90,4 пенни.

via

Патина и воронение на ЧЕКАНКЕ и ХУДОЖЕСТВЕННЫХ ИЗДЕЛИЯХ ИЗ МЕТАЛЛА

Влияние окружающей среды на ИЗДЕЛИЯ ИЗ МЕТАЛЛА

Течение времени всегда оставляет следы, которые проявляются на металлах как результат естественных химических процессов. Самая обычная реакция — окисление, при которой металл художественного изделия или ЧЕКАНКИ забирает кислород из окружающей среды.

Аверс сестерция Калигулы I в. Можно оценить оттенок патины с фиолетовыми отблесками хорошо заметными на лице и шее императора.

Античные и варварские мониста

Роскошные украшения античности и раннего средневековья, в которых деньги служат непосредственно красоте.

О как. Слово «монисто», если верить этимологическому словарю Фасмера, никакого отношения к слову «монета» не имеет, происходя от индоевропейского корня «мон/ман», обозначающего шею. И даже по-древнегречески «ожерелье» будет «моннос». И оказывается, термином «монисто» обозначают любые народные ожерелья, сложносоставные бусы. Так что, встречая у классиков русской литературы это слово, теперь буду знать, что героини не обязательно тренькали монетками.

Однако ж. Я люблю именно мониста из монеток, в самом общеупотребительном смысле слова. У меня даже есть несколько (недавно нашла мастерицу, которая для меня их собирает, в частности, с тетрадрахмами диадоха Лисимаха, копиями конечно, и теперь я дико счастлива).

Так что давайте полюбуемся на древнейшие образцы этого ювелирного жанра.
Кроме монет тут будут попадаться круглые медальоны, не всегда легко разобраться, заранее извиняюсь за погрешность.

Как реанимировали Минина и Пожарского (фотографии 2021-2022)

Знаменитый памятник в этом году претерпевает масштабные изменения: его наконец закончат реставрировать.
Соберу сюда для памяти необычные ракусы его фотосъемки.

Фотографии (осторожно, траффик) и пресс-релизы предоставлены пресс-службой Исторического музея.

Краснокамский завод выпустил календарь с пермскими танцовщицами: они изображают детали прицепов

Помимо фото, в календаре есть информация о показанных механизмах

Такое фото украшает августовскую страницу: девушки изображают инновационную конструкцию рамы на болтовых соединениях
Фото: expedition-pricep.ru

20 крупнейших медных рудников на планете

В 2018 году в мире было произведено около 21 млн. тонн меди (источник: Statista). Более четверти этого объема было добыто в Чили, где находятся одни из крупнейших в медных рудников.

Ожидается, что мировое производство продолжит расти в течение следующих нескольких лет с ежегодным темпом 3,5% .

Используя данные, предоставленные Mining Intelligence, мы составили список 20 крупнейших в мире медных рудников, ранжированных по 2018 году. Семь из них расположены в Чили, три в Перу, два в США, два в Замбии, а остальные распространены по всему миру. Эти 20 рудников дали почти половину от общего объема производства меди в 2018 г.

1. Escondida — Чили

Медный рудник Escondida в чилийской пустыне Атакама был крупнейшим производителем в 2018 году и по-прежнему является крупнейшим в мире предприятием по добыче меди. Собственники Escondida — BHP (57,5%), Rio Tinto (30%) и Japan Escondida (12,5%). На рудник приходится около 5% мирового производства меди.

О вреде алюминия

Многочисленные исследования ученых доказывают, что, накапливаясь в организме, алюминий: умерщвляет клетки мозга (парализует центральную нервную систему, вызывает дрожание головы и судороги); вызывает анемию и артрит (у больных артритом алюминия в крови в пять раз больше, чем у здоровых); угнетает выработку желудочных и слюнных ферментов, – способствует развитию остеопороза (хрупкости костей) и рахита.

Алюминоз легких

Особенно тяжелые отравления алюминием стали наблюдаться у рабочих при его широком применении в самолетостроении, – из-за вдыхания алюминиевой пыли. Профессиональное заболевание носит название алюминоза легких и сопровождается сморщиванием легких (то есть постепенным замещением легочной ткани фиброзной), атеросклерозом (особенно сосудов бронхов), потерей аппетита, кашлем, иногда болями в желудке, тошнотой, запорами, «рвущими» болями во всем теле, дерматитами и изменением крови.

Алюминий и болезнь Альцгеймера

Всё, что вам нужно знать об использовании меди в самогоноварении

Традиционно для производства самогонных аппаратов во всём мире используется медь. Она обладает рядом свойств, которыми обделены все другие металлы. Прежде всего, медь начали использовать для изготовления перегонных кубов из-за её ковкости, коррозионной устойчивости и высокой теплопроводности. Но все «религиозные» споры среди самогонщиков вертятся в основном вокруг свойств этого удивительного металла очищать дистилляты от соединений серы и делать их более утончёнными. Не последнее место в этих спорах отводится опасным для здоровья окислам меди на внутренних поверхностях самогонного аппарата. В этом материале мы решили пролить свет на все аспекты использования меди в самогоноварении и высказать свою точку зрения, основанную, в основном, на лабораторных исследованиях.

Мастер Йода на монетах

Был замечен в Ниуэ на коллекционых.

Как распознать мошенника. Некоторые рекомендации от Ассамблеи художников, мастеров и ремесленников

Черный список ювелирной отрасли.

Мошенничество известно издавна, его способы меняются, а результат остается неизменным. Каждый день аферисты изобретают новые схемы, позволяющие безнаказанно добывать деньги обычных людей. И все благодаря тому, что всегда найдется доверчивый человек, которого можно обвести вокруг пальца и нажиться за его счет. И, кстати, по официальным данным, в России мошенников больше, чем в странах Европы или США, и все из-за нашего славянского менталитета: желания халявы с одной стороны и мгновенных денег с другой.

Памятник коту офицера

В среду, 4 августа, список московских памятников пополнился новой композицией. Ее открыли в Екатерининском парке перед зданием Центрального дома Российской армии им. Фрунзе.

Скульптурная композиция представляет собой собирательный образ кота офицера, который сменил десятки гарнизонов, практически один следил за дератизацией дома, был верным и терпеливым и всегда ждал возвращения офицера домой, при условии, что тот несёт вкусняшки и корм.

Также в композиции присутствует ленивое двуногое, изначально предназначенное для кормления и расчёсывания собственно кота.

отсюда

Латунные гильзы — атавизм или норма жизни?

Достаточно часто встречаются «Воспоминания и измышления» бывалых охотников, что латунь свое отжила, и в наш век одноразовых изделий никому не нужна. Морально и физически устарела, трудно снаряжать, нет качественного боя — и прочее… ребят, на самом деле, все это вкусовщина. Словам в наше время не верят или верят, но с трудом, поэтому так. Посмотрите на выпуск, в наше время спрос рождает предложения, и если бы металлические гильзы были не нужны, их бы уже не производили, ан нет… штампуют не хуже чем одноразовый полиэтилен — значит покупают их и снаряжают.

Металлические гильзы бывают разные — стальные, медные и латунные, с разными капсюльными гнездами: под жевело и под ЦБО. Но, сегодня поговорим именно о латуни из сплава Л63, с капсюльным гнездом
ЦБО и под патронник в 70 мм.

Реклама

отсюда

Фляги и кружки СССР, выпускавшиеся до 1945 года

Приблизительно до середины 1920-х годов, красноармейцами использовались «царские» фляги, выпущенные в дореволюционный период.

А кто в мире производитель станков?

 Об этом нам расскажет диаграмма Leading countries in the production of machine tools in 2019, based on production value

Значок

Значок об окончании Ленинградской Духовной Православной Семинарии Академии (ЛДПСА). 1968 год

отсюда

Про скрепки (байка)

Вся история неоднократно услышана в деталях из первый рук от разных людей, непосредственно принимавших в ней участие — бывших коллег, а самый конец её я видел своими глазами.

Однажды в лихие девяностые, в самом их начале…
один неожиданно разбогатевший осколок секретного КБ, а точнее — несколько неожиданно разбогатевших его сотрудников в главе с завхозом, решили думать куда вложить шальные деньги.
Деньги по тем временам просто фантастические — миллионы долларов. Да, наворованные на попилах, но кто былое попомнит, тому глаз вон.
Началось с того, что конторе их нужно было тупо канцелярии всякой закупить. А совок же вокруг — всё дыроколом колят и верёвочками связывают, скрепки ломаются, скоросшиватели только из фильмов ужасов на страшных папках с надписью «Дело», степлер это вообще инопланетные технологии. А тут ещё комиссия военпредов вкатала родному материнскому КБ замечание, что секретная документация в безобразном состоянии — бумага жёлтая и в труху, тесёмки сгнили, скрепки проржавели в труху и ржавчиной засрали документы
А чего бы иначе было, если в КБ в дождь по стенам вода течёт и зарплату уже год не платят? Зато за смешные деньги можно найти любых специалистов и поиметь доступ к любому наследию совка.

И тут у новоявленных бизнесменов возникла идея заняться канцелярией. Бабки есть, связи по обломкам секретных заводов есть, наладим выпуск, разбогатеем (импортные канцтовары дурных денег стоили). Заводы ещё только начали разваливаться, народ ходил на работу без зарплаты, оборудование советское ещё не разворовали.
К вопросу подошли масштабно — с изучением рынка и бизнес–планами. Ну, по бумажной продукции всё просто оказалось — вся приличная бумага везлась из Финляндии, крыша там был прочная по всем фронтам (по слухам — с нынешним президентов во главе), конкуренты просто пропадали бесследно. Короче, поляна была поделена и ловить там было нечего. Можно было у них закупать и перепродавать, но без прибыли — для поддержания марки и не более того.
А, вот, по скрепкам, степлерам, зажимам и скоросшивателям вообще было пусто. Кто–то что–то челночил, но не сильно организовано и без крыши. А там золотое дно и скрепки на вес серебра!
Деньги большие, планы громадные — нужно играть в долгую, ориентироваться на лидеров и захватывать мир.
Скатались в Германию, взяли образцов самых лучших канцтоваров, дали военному институту на экспертизу — проверять на стойкость к коррозии, твёрдость, упругость, количество сгибаний и т.д. Получили офигенные характеристики. Тот же зажим выдерживает от 100к срабатываний, а если не «нормам военного времени», а как оно в реальности будет, то и под миллион, т.е. практически вечный получается. И не ржавеет. И даже если покрытие ободрать, то всё равно практически не ржавеет, а если ржавеет то медленно, и без рыхлой ржавчины.
Ну, офигенные характеристики и что — мы же на космос и оборонку работаем, у нас и офигеннее штуки есть. Всё обмерили. Пошли по заводам.
Изучили, что там в СССР с канцелярией. Пришли на завод скрепок и зажимов. Завод в руинах. Зарплату уже год не платят, вся территория завалена ржавыми скрепками и зажимами. Показали им скрепку и зажим. По физиономии смотрящих уже стало ясно, что–то не так. Оказывается, они уже пытались у себя по импортным размерам делать — говно получается.
Проверили их продукцию — оно уже с завода со следами коррозии, а зажимы выдерживают десятки (!!!) срабатываний и разваливаются. Короче 100% брак даже по их собственным нормам.
Привезённые КБшные металловед с технологом посмотрели и сказали, что металл — говно и не соответствует их же ублюдочным ТУ, оборудование разболтанное, техпроцесс не соблюдается — скорости гибки, усилие штамповки и т.п. И вообще некоторые шаги обработки пропущены.
Заодно выяснилось, что оборудование местами ещё немецкое–трофейное. Местные естественно обиделись, ибо, критиковать каждый горазд, а ещё диды их на этом оборудовании скрепки делали и никто не жаловался.
Ну, допустим, мы заменим оборудование. Притащили своих космических слесарей с инженерами–конструкторам, разобрали пару трофейных станков, на своих станках с ЧПУ зафигачили недостающие детали, собрали всё, чтобы гнуло и штамповало по буржуйским лейкалам с соблюдением технологии. Для массового производства оно не подходит, т.к. детали чёрте из чего и скоро износятся, но попробовать пойдёт. Местные смотрят, как на инопланетян, ходят переделанный станок щупают. На станке этом, кстати, потом весь завод держался.
Сделали ещё одну пробную партию. Ну, стало заметно лучше, но всё равно оно изначально ржавое и держит меньше сотни срабатываний
Металловед с технологом посмотрели на излом, потыкали в продукцию, постучали молотком и сказали, что исходное сырьё — говно и не соответствует ни одному ГОСТу.
Стали разбираться. Подняли документы на техпроцессы аж с сороковых годов. По документам продукция должна получаться так себе, но не такой же трэш. Стали смотреть на сырьё. С самого начала подходящей стали не было и закупали другую, но и это не объясняет такого отвратного качества. С семидесятых вообще стали закупать абы что, но даже оно должно себя лучше вести. Сталь должна была специальным образом мыться и подготоваливаться, а в какой–то момент даже цех гальваники построили, чтобы покрытие наносить. Правда, следы того цеха гальваники быстро теряются, а сталь готовят тупо макая в какую–то кислоту, причём, на глаз.
А как же внутренняя приёмка? Оказалось что есть на заводе некий неприкосновенный запас проволоки и ленты с бородатых годов, которая соответствует ТУ. На случай инспекции или ещё какой показухи. Из неё что–то можно сделать если руками обрабатывать.
Попробовали из неё сделать — лучше, но всё равно ржавеет адово и до 10 тысяч сгибаний не дотягивает.
Стали смотреть на исторически образцы продукции и сырья со складов. А там АДЪ.
Мало того, что закупается черте–что, так ещё и заводы шлют ещё более непонятно–что — на катушке одна маркировка стали, а внутри чёрте что. И внутри партии все катушки разные. И толщина ленты гуляет. Результаты тестов на каждой катушке разные и гуляют на порядок.
Поехали к поставщикам стали на заводы. Заводы в руинах. Сначала вообще никто говорить не хотел — берите что есть и валите. Потом кое–как втёрлись в доверие. Оказалось, что завод с семидесятых под видом дешёвых ходовых марок стали гонит брак. Чем дальше — тем больше. А сейчас у них вообще 20% выход нормальной продукции, а всё остальное как получится и они это продают под видом ходовых марок. Стали общаться на тему, –а если нам нужна конкретная сталь со стабильными характеристиками, мы даже денег немного дадим? При слове «деньги» у них глаза загорелись, — «Денег давайте, всё сделаем, мы вообще могучие, только кажемся убогими.» Взяли у них партию лучшего с обещаниями, что будет ещё лучше и поехали обратно на завод скрепок.
Запустили станок. 10 тысяч сгибаний нет и ржавеет.
Технологи с металловедом говорят, что техпроцесс неверный — закалка не под ту сталь делается и вообще неправильно. И нужно восстанавливать этап очистки стали от ржавчины.
Горе–инвесторы уже начинают терять волю к победе, но уже столько вложено, что хочется результат получить — неужели мы не можем сделать сраную скрепку и сраный зажим?
Послали гонцов в металловедческий институт. Там подбирали–подбирали режимы и сказали, что на этой стали 100к не получить никак.
Поехали обратно к металлургам, те у виска крутят — ничего лучше сделать невозможно. Дали какие–то экспериментальные образцы, по цене золота. В институте подобрали процесс, попробовали — при самых лучших условиях получается чуть меньше 100 тысяч сгибаний.
Да как же так?! А где миллион? Уже прямо азарт — хочется понять, как получить миллион сгибаний, который у буржуев есть.

Напрягли связи по всяким военным КБ, всяко не шестидесятые — наука и всё такое. Целые НИИ и НИИОПы на анализе и копировании технологий специализируются. Пошли туда.
Сделали спектральный анализ импортных образцов скрепок/зажимов (адово сложно и дорого тогда было), восстановили (!!!) рецептуру стали, посмотрели электронным микроскопом срезы и восстановили технологию закалки и обработки (!!!) Получилась какая–то более–менее обычная сталь с какими–то присадками, какая–то двухступенчатая обработка, мытьё кислотами до и после, плюс, гальваника.
Круто, конечно, но ничего такого — всё в советских учебниках по металловедению есть.
Пошли к металлургам — те смотрят, как на идиотов и говорят, что такое вообще массово сделать невозможно, что они такую сталь в последний раз в 1985 году делали ограниченной партией по спецзаказу. Что за дурные деньги они, наверное, могут попробовать выпустить ещё одну партию, но для массового производства нужно весь завод перестроить. И мало ли, что там в учебниках пишут.

И по обработке тоже нужно весь завод заново строить, так как оно на разных температурных режимах обрабатывается, и вообще зажимы частично отпускаются, горячими обрабатываются и потом заново закаляются. И даже оригинальные техпроцессы, которые ещё в 60–70х утеряны рядом не валялись с тем, что нужно. А станки у них все или ручные или полуавтоматы, а дадя Ваня в горячей зоне работать не может — они уже пробовали.
И даже цеха их не подходят.

Кислотами у них мыть не получается так, как кислоты свойства меняют и результаты самые разнообразные получаются. В общем, барство это всё и потому они ничего толком не моют. А что бы было не так, как сейчас, нужно ой–ой–ой–сколько всего начиная от фильтрации и строгих температурных режимов — короче, заново всё строить и отлаживать.
А этапа механической очистки у них вообще отродясь не было.

И это не говоря о хорошей оцинковке/меднении, которой тоже почему–то не было. В принципе, на заводе был цех гальваники, но последний раз он работал в какие–то бородатые годы, когда был с помпой пущен, гнал брак, был закрыт и уже 20 лет не работает. Остался от него только раздолбаный корпус цеха с мусором и каким–то остатками обрудования, на котором умельцы–кустари какую–то херню оцинковывают. С этим даже разбираться не стали, так как там тоже оказалось, что нужно всю цепочку раскручивать и всё менять. А если и делать, то оказывается, что необходимое качество подготовки металла и покрытий сильно лучше того, что промышленность делает и тогда нужно не скрепки с зажимами клопать, а кузова для автомобилей оцинковывать, например.

А чем вообще всё выкидывать проще рядом другой завод построить.

Естественно, что перестраивать вообще всё, включая металлургов ради каких–то сраных скрепок никто не будет, а суммы вложений получаются такие, что СССР не всегда себе такое мог позволить и никакие разумные цены этого отбить не смогут.
На этом всё и закончилось, а по секретным КБ и институтам долго ходила и до сих пор ходит история о том, как вся советская промышленность на излёте не могла повторить несчастные канцелярские товары.
Потом пришли Эрих с Краузе, и под видом немецкого всякую дичь дешёвую стали продавать, которую в Индонезиях, Малайзиях и прочих Китаях клепали. Оно рядом с немецким не валялось, но всё равно было на порядок лучше советского, плюс, грамотный маркетинг, и оно взлетело озолотив владельца. Я кстати, практически уверен, что Эрих Краузе и Белоглазов или люди, с ним начинавшие, тоже где–то в этой истории присутствовали, так как создание марки, привлечение немецких денег и принципиальное решение всё производить в Азии не пытаясь связываться с российскими производителями волшебным образом чётко совпали с окончанием описанной мной истории.

отсюда

Как в СССР копировали Boeing B–29 «Superfortress»

«Решение партии и правительства, подписанное Сталиным, обязывало Туполева скрупулезно воспроизвести В–29. Этим же решением всем наркоматам, ведомствам, НИИ, ОКБ, заводам и предприятиям СССР без исключения предлагалось столь же скрупулезно, по нашим требованиям, воспроизвести все то, из чего состоял В–29: материалы, приборы, агрегаты… Единственное, что разрешалось и даже прямо предписывалось: американскую дюймовую систему мер заменить нашей метрической.

Первый экземпляр В–29 решили, по предложению генерального, разобрать полностью, все его детали использовать для выпуска чертежей, а всю начинку передать специализированным НИИ, КБ и заводам. Второй экземпляр самолета — использовать для снятия характеристик и обучения летного состава. Третий — сохранить в неприкосновенности, как эталон.

Принцип разборки был принят таким. Самолет расстыковывался на отдельные, конструктивно независимые агрегаты, по каждому из которых был назначен ведущий конструктор с бригадой инженеров, техников и такелажников. Отстыкованный агрегат устанавливался в специально для него заранее изготовленный стапель, обшитый войлоком, обмеривался, на нем с помощью теодолита наносились контрольные репера. Затем с него демонтировали оборудование; но прежде фиксировали, куда идут от каждого прибора трубки гидравлики и пневматики, провода, сколько их, какого они сечения, длины, как замаркированы. Все это фотографировалось, взвешивал ось, нумеровалось и заносилось в специальные реестры. Ежевечерне автобусы с конструкторами и снятым имуществом направлялись в ОКБ. Когда агрегат оставался абсолютно пустым, его тоже отвозили в соответствующий цех завода и там уж разбирали до последней заклепки.

Число передаваемых блоков, приборов и образцов измерялось тысячами, и, чтобы не запутаться, Туполев организовал специальное диспетчерское бюро, руководить которым поручил энергичному инженеру И. М. Склянскому. (Тоже отпущенный зек, сидел с нами в ЦКБ–29 НКВД. А его брат, Э, М. Склянский, был когда–то заместителем председателя Реввоенсовета Л. Д. Троцкого. Не знаю, смутило ли это сколько–нибудь Туполева, но на ответственную должность он Иосифа Марковича назначил. )

А когда в этом вопросе разобрались глубже, оказалось, что за собственно вооружением, т. е. за бомбами и пулеметами, тянется довольно длинный шлейф: в нем и замки для подвески бомб, и электросбрасыватели, и электромоторы вращения турелей, и патронные ящики, и рукава для лент с патронами… Даже прицелы нужны были другие, не те, что стояли на В–29, ибо баллистика американских и наших бомб и снарядов неодинакова. И пошли пререкания, демагогия: «Так что мы — копируем боинг или нет?» Любой участник мог на каждую мелочь требовать бумагу, освобождающую его от ответственности. Дело шло к тупику. Потребовалось выпустить новый документ, основополагающий, с большим числом подписей. Решалось все это ужасно медленно, с безобразной нервотрепкой, а главное, тормозило выпуск чертежей. Нависла угроза срыва сроков, утвержденных самим Сталиным. А тут — новое огорчение, на этот раз с системой радиоопознавания, как ее называют, системой «Ты свой или чужой», сокращенно «С–Ч». Казалось, никаких сомнений, надо ставить нашу, принятую в нашей армии. Но в тексте основного решения этого не оговорили, и радиопромышленность выпустила для нас аппаратуру, скопированную с американской. Ее и установили на самолет, и получился конфуз. Представьте себе, наш истребитель, с отечественной аппаратурой «С–Ч», встречается с Ту–4, на котором стоит скопированная с американской. Як или МиГ запрашивает: «Ты свой?» — и, не получив ответа, открывает огонь. Что же, этого нельзя было предвидеть? Можно было, и предвидели, конечно, но страх все преодолел, включая здравый смысл. Единственное соображение осталось: там, наверху, виднее!

Еще один пример — американские парашюты. Они заспинные и, уложенные в ранец, служат членам экипажа как бы мягкой спинкой сиденья. А наш уложенный парашют — это носимая на себе подушка, на которой летчик сидит. Потому и сиденье под наш парашют — квадратная чаша. Надо ли заводить для нового самолета особые парашюты, копии американских, и особые сиденья? Все согласны, что это будет глупость, но требуют бумаг с подписями, разрешения быть умными.

«Никто не хочет Колымы», все знают, что обязательно найдется дрянь, которая донесет: «Нарушают указание самого товарища Сталина… » Или еще случай. Сняли с В–29 один из листов обшивки и определили: его толщина — 1/16 дюйма, что при пересчете дает 1, 5875 мм. Ни один наш завод катать листы с такой точностью не брался, и вот здесь есть о чем подумать инженеру–психологу: почему, в самом деле, 1, 5875 миллиметра катать нельзя, а то же самое, не названное 1/16 дюйма, — можно? Сколько мы ни взывали к разуму металлургов, победа осталась за ними, толщину пришлось округлять. Но если мы ее округляли в плюс, до стандартных у нас 1, 75 мм, самолет становился тяжелее, падали его скорость, высота и дальность. При округлении в другую сторону, в минус, до 1, 5 мм, начинали справедливо скандалить прочнисты: конструкция недопустимо ослаблялась.

Так, один из профессоров вдруг поставил вопрос, а соответствует ли построенный самолет не американским, а нашим, советским нормам прочности, то есть не разрушится ли он в воздухе в руках наших летчиков? Червь сомнения тутже впился и в некоторых других членов комиссии. Напрасно Андрей Николаевич убеждал их, что в юго–восточной Азии, где два года воевали американские В–29, атмосферные процессы гораздо тяжелее европейских, однако самолеты не разрушались. Напрасно он доказывал, что если какая–то разница между американскими и нашими нормами и есть, то при весьма обстоятельном пересмотре конструкции, при переводе ее с дюймов на метрику все наши требования были учтены. Обязательно находился кто–то, кто все равно «сомневался».

Наконец, исчерпав все свои полемические возможности, Андрей Николаевич на одном из заседаний снял трубку кремлевского телефона и набрал номер. Все умолкли: что еще позволит себе этот своенравец? А тот своим высоким голосом говорит:

— Это Туполев докладывает, товарищ Сталин. Вот здесь некоторые считают, что прочность Ту–4 недостаточна… Выслушал ответ, положил трубку и сообщил:

— Товарищ Сталин не разделяет ваше мнение и рекомендует оформление акта не задерживать.

Разумеется, акт был подписан достаточно быстро.»

Из книги Леонида Кербера — советского авиаконструктора, заместителя Генерального конструктора А. Н. Туполева по оборудованию.

отсюда

А вот уж, кажется, совершеннейшие пустяки, «глупости», но и они тормозили дело. К самолету была приложена куча описаний и инструкций, их следовало перевести. Своих знатоков английского у нас не хватало, пригласили переводчиков со стороны, но те, хорошо владея языком, оказались незнакомыми с авиационной и вообще технической терминологией. Вечерами садимся за редактуру и делаем открытие. Оказалось, американцы, авторы инструкций, ставили себе целью донести свои знания до читателей лаконично и наглядно, наши же канцелярские обычаи легли здесь бревнами поперек дороги. Читаем, например, в инструкции: «Запустить пут–пут». Что это такое, «пут–пут»? Перерываем словари, энциклопедии, но ответа нет. И только в Казани, когда стали готовить к полету первую машину, все выяснилось. Запустили аварийный движок, а он и затарахтел: пут, пут, пут, пут… Так вот это что было в инструкции — это было просто подражание звуку выхлопа движка. Нет, такого мы позволить не могли, и короткое «пут–пут» превратилось у нас в: «Для этой цели следует запустить вышеупомянутый агрегат, состоящий из двухцилиндрового, двухтактного бензинового движка воздушного охлаждения, приводящего в движение 4–полюсный генератор постоянного тока с компаундным возбуждением, служащий для питания электросети самолета при неработающих двигателях»!

Еще байка была, мол один из внутренних коридоров американцы красили краской, и где–то в середине она, видимо, закончилась — они так и бросили, не докрасив. Так на всех наших самолетах эти проходы и красили только до половины…

Нам, в универе, байку рассказывали, что были скопированы даже пепельницы в кабине пилотов, хотя на советских бомбардировщиках курить было строго запрещено.

Справедливости ради — там было про разную краску. У того самолёта, что был назначен образцом, труба, по которой хвостовой стрелок полз на своё «рабочее место», была выкрашена до половины синей краской, а дальше — зелёной. Решили копировать «один в один». На более поздних образцах оказалось, что системы нет — красят и синей и зелёной — как придётся. Но перерешить уже было нельзя — утвердили. Так и красили в два цвета.

Есть ещё одна байка: в самолёте кто–то из американцев оставил свой фотоаппарат, но русские скопировали и фотоаппарат шёл в комплекте с каждым самолётом.

Нож дружбы

Нож дружбы

От мастера по изготовлению ножей:

«Есть у меня клиент из США, мужик на пенсии. И покупает у меня стабильно раз в месяц Сербский нож (для резки мяса и шинковки).

Все бы ничего, но он заказывает исключительно с линзовидным спуском (такой как 4 на картинке).

Отлично работает, но точить его сильно труднее, чем обычный. Не часто берут такие. И странно ещё то, что берет уже 12тый нож, при том с большими перерывами, и я не удержался, решил его спросить:

— Друг мой. Не в моих правилах спрашивать или лезть в дела клиентов, но любопытство невыносимое. А для чего столько ножей одного типа?

— Я очень любил готовить, да и все мое окружение обожает BBQ. Когда я у тебя купил свой первый нож, он очень понравился моему брату.

И я купил ему на юбилей. Потом к нему пристрастились мои дети, и племянники. И я потихоньку решил брать им ножи. Но самое главное, что никто из них не умеет точить такой нож, а я умею.

Вот и получается, что раз в год каждый поочередно меня зовёт к себе в гости, где я точу нож, а взамен меня угощают Ребрышками и Бургерами.

И мне это, офигеть как нравится. Сейчас я обязательно раз в месяц у кого-то обедаю, но хочу соседей всех подсадить и знакомых. Чтобы каждую неделю у меня был бы сочный стейк» (c)

Володимир Пазинич

руины и легенды

Статуя легендарного короля Артура рядом с разрушенным ныне его замком Тинтагель

отсюда

Зимняя кормушка из латуни. 6-4 см и 85 грамм .

Группа ВКонтакте Самоделки для рыбалки

Энциклопедия умельца. Самодельные рыболовные приманки. Ерлыкин Л. А.

Энциклопедия умельца. Самодельные рыболовные приманки.  Ерлыкин Л. А.

Эволюция логотипов автомобильных марок

Музей кузнечного ремесла. Коломна.

 

• главная
• события
• экспозиция
• контакты
• начало
• статьи
• видео

Частный музей кузнечного мастерства и народных ремёсел «Кузнечная слобода» был открыт 13 февраля 2010 года в Коломне. Экспозиция музея состоит из кованых (преимущественно), литых и деревянных изделий разных эпох и основана на коллекции Ильи Георгиевича Лебедева. Начало коллекции было положено около 20 лет назад и на данный момент она насчитывает более семи тысяч экспонатов. Эти вещи — часть нашей истории, свидетели событий, происходивших в жизни человека, семьи, народа.

Странные медицинские инструменты с историей

 

Прогресс медицины нагляднее всего показать инструментами, которыми пользуются врачи. Вот изображения некоторых любопытных медицинских принадлежностей из фотоколлекции крупнейшего в Великобритании благотворительного фонда Wellcome Trust.

Александр Пономарёв

2 октября 2014 13:20

1. Французский латунный шприц XVII века.